প্রতিটি গাড়িচালক জানেন যে একটি ব্যাটারি হ'ল negativeণাত্মক এবং ইতিবাচক চার্জযুক্ত প্লেট এবং ইলেক্ট্রোলাইট সহ একটি ধারক। অ্যান্টিমনি, হাইব্রিড এবং ক্যালসিয়াম - তিন ধরণের ব্যাটারি রয়েছে। দ্বিতীয়টি নেতিবাচক এবং ধনাত্মক চার্জের ক্যালসিয়াম প্লেট ধারণ করে। এই রচনাটি স্ব-স্রাব এবং ন্যূনতম ফোঁড়া বন্ধের জন্য কম সংবেদনশীলতা সরবরাহ করে।
নির্দেশনা
ধাপ 1
একটি ভাল বায়ুচলাচলে জায়গায় ব্যাটারি চার্জ করুন, কারণ চার্জ করার সময়, একটি অক্সাইহাইড্রোজেন গ্যাস প্রকাশিত হবে - হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেনের মিশ্রণ। কাছাকাছি ধূমপান করবেন না এবং খোলা শিখা বা স্পার্কগুলিকে অনুমতি দেবেন না। ব্যাটারি পৃষ্ঠ এবং বায়ুচলাচল খোল থেকে ময়লা এবং ধূলিকণা সরান। একটি স্পার্কের সম্ভাবনা এড়াতে অ-সিন্থেটিক রাগ দিয়ে এটি করা ভাল।
ধাপ ২
যদি চার্জারটির একটি বর্তমান সমন্বয় থাকে তবে চার্জিং ভোল্টেজটি ব্যাটারির ক্ষমতার 1/10 এর বেশি সেট না করে। যদি ডিভাইসের শক্তি এটিটিকে অনুমতি না দেয় তবে স্রোতটিকে একটি নিম্ন মানেরতে সেট করুন যা এমনকি ব্যাটারির জন্য কার্যকর হবে। কম বর্তমান চার্জিংয়ের সময়, সক্রিয় ভরগুলির একটি বৃহত্তর পৃষ্ঠ সক্রিয় করা হয় এবং দক্ষতা বেশি হয়। সুতরাং, এখানে আরও ভাল, তবে আরও দীর্ঘ চার্জিং রয়েছে।
ধাপ 3
যদি আপনার চার্জারের বর্তমান নিয়ন্ত্রণ নেই, তবে ধ্রুবক ভোল্টেজের সাথে এটি চার্জ করুন। এই চার্জারগুলি চার্জ করার সাথে সাথে বর্তমানটি হ্রাস করে, অতএব, ভোল্টেজ স্থিতিশীল চার্জারগুলির চেয়ে পুরোপুরি চার্জ করতে এটি বেশি সময় নেয়।
পদক্ষেপ 4
ব্যাটারির অবনতির ডিগ্রি নির্ধারণ করুন। এটি চার্জারের কার্যক্ষমতাতে প্রতিফলিত হয় (কার্যকারিতা যত কম হবে, ব্যাটারিটি আরও জীর্ণ হবে)। হাইড্রোমিটার বা যদি না হয় তবে একটি ভোল্টমিটার দিয়ে ব্যাটারির চার্জের অবস্থা নির্ধারণ করুন। যদি ব্যাটারির চার্জের অবস্থা 75% এর নীচে থাকে এবং যখন গভীর চার্জিং 50% এরও কম হয়, তবে এর সময় এসেছে - এটি অবশ্যই পরিষেবা থেকে সরিয়ে পুনরায় চার্জ করতে হবে।
পদক্ষেপ 5
চার্জিং প্রক্রিয়াটি শেষ করার পরে, ব্যাটারিটি শুকিয়ে একটি অ সিন্থেটিক কাপড় দিয়ে মুছুন এবং, প্রয়োজনে, বৈদ্যুতিন স্তরকে সংশোধন করুন। ভবিষ্যতে ব্যাটারি বেশি স্রাব না করার চেষ্টা করুন, কারণ এটি যে কোনও ক্ষেত্রে তার পরিষেবা জীবনকে ছোট করবে।
