গাড়ি মেরামত করার সময় বা তীব্র ঠান্ডা আবহাওয়ার প্রাক্কালে, গাড়ি চালকদের তাদের নিজের থেকে ব্যাটারি সরিয়ে নিতে হয়। অনেক মেশিনে, তারা সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য এবং তাদের পুনরুদ্ধার করা কোনও সমস্যা নয়। এটি হুন্ডাই গেটেজের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য।
নির্দেশনা
ধাপ 1
স্টোরেজ ব্যাটারির অবস্থান ইঞ্জিনের বগি। ব্যাটারির উপরের অংশটি একটি জলরোধী কালো কভার দিয়ে আচ্ছাদিত, যা অবশ্যই অপসারণ করতে হবে। আপনি কভারটি সরিয়ে নেওয়ার পরে, প্রথমে জমিটি এবং তারপরে + কেবলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে ইগনিশনটি বন্ধ করুন।
ধাপ ২
মাউন্টিং প্লেটের বোল্টটি আনস্রুভ করুন এবং ব্যাটারিটি টানুন। যদি ব্যাটারিটি তার জীবনের শেষ প্রান্তে পৌঁছে যায়, তবে এটি পুনর্ব্যবহারযোগ্য কেন্দ্রে নিয়ে যান, কারণ এতে বিষাক্ত যৌগ থাকতে পারে।
ধাপ 3
ব্যাটারি পুনরায় ইনস্টল করার আগে টার্মিনালগুলি পরিষ্কার করুন। এটি ব্রাসের তারের ব্রাশ দিয়ে সর্বোত্তমভাবে করা হয় এবং তারপরে টার্মিনালগুলিকে একটি বিশেষ অ্যান্টি-জারা গ্রীস দিয়ে আবরণ দেয়।
পদক্ষেপ 4
ব্যাটারি ইনস্টল করার পরে, কেবলগুলি উপযুক্ত টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত করুন। প্রয়োজনে রেডিও কোড লিখুন। তারগুলি মিশ্রিত করবেন না। এটি জেনারেটর এবং পুরো বৈদ্যুতিক সিস্টেমকে মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে।
পদক্ষেপ 5
ব্যাটারির স্রাবের ডিগ্রি পরীক্ষা করতে, হাইড্রোমিটার ব্যবহার করে বৈদ্যুতিন ঘনত্ব পরিমাপ করা প্রয়োজন। এর ঘনত্ব যত বেশি হবে, হাইড্রোমিটারের উচ্চতর বল উঠবে, যার স্কেলগুলিতে মানগুলি ঘনত্বের ইউনিটগুলিতে প্লট করা হয় (গ্রাম / সেমি 3)। ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্বের পরিমাপ চূড়ান্ত সতর্কতার সাথে করা উচিত, পিপেট থেকে ইলেক্ট্রোলাইটকে ব্যাটারি পৃষ্ঠ বা শরীরের দিকে না যেতে দেওয়া। ইলেক্ট্রোলাইট সালফিউরিক অ্যাসিড, যা জারা এবং বৈদ্যুতিক ফুটো হতে পারে। ঘনত্ব পরিমাপের সময় অ্যাসিডের তাপমাত্রা 200-300C হয়। প্রতিটি ব্যাঙ্কে পরিমাপ করা হয় এবং সর্বত্র এটি একই রকম হওয়া উচিত। চার্জযুক্ত ব্যাটারির আদর্শ হল 1.28 গ্রাম / সেমি 3। যখন ব্যাটারিটি 50% দ্বারা স্রাব হয়ে যায়, তখন বৈদ্যুতিন ঘনত্ব 1, 20 গ্রাম / সেন্টিমিটার 3 এবং স্রাবিত এক চতুর্থাংশের জন্য - 1, 24 গ্রাম / সেমি 3। শেষ দুটি ক্ষেত্রে শীতে ব্যাটারি রিচার্জ করা দরকার।
পদক্ষেপ 6
হুডটি খোলা রেখে একটি ভাল-বায়ুচলাচলে জায়গায় ব্যাটারি চার্জ করুন। চার্জ করার সময়, চার্জিংয়ের ব্যাটারি ধারণক্ষমতাটির প্রায় 10% হওয়া উচিত, এবং চার্জিংয়ের সময়টি প্রায় 10 ঘন্টা হওয়া উচিত। চার্জ করার সময় বৈদ্যুতিন তাপমাত্রা + 550 সি এর বেশি হওয়া উচিত নয়। যদি তা না হয় তবে চার্জ ব্যাহত করুন বা বর্তমানটি হ্রাস করুন।
