কিছু গাড়িচালকের অভিজ্ঞতা থেকে যারা নিজের হাতে পুরানো ব্যাটারি পুনরুদ্ধার করেছেন, এটি থেকে সিদ্ধান্তে আসা যায় যে "আকী" যা দীর্ঘদিন ধরে কাজ করে না আরও কয়েকটি asonsতুতে পরিবেশন করা যেতে পারে। এই পুনরুদ্ধারটি একটি নতুন ব্যাটারি কেনার ক্ষেত্রে আপনার অর্থকে উল্লেখযোগ্যভাবে সাশ্রয় করবে।
এটা জরুরি
- - বিশুদ্ধ পানি;
- - তাজা ইলেক্ট্রোলাইট;
- - হাইড্রোমিটার;
- - একটি টেপ রেকর্ডার থেকে পাওয়ার সাপ্লাই ইউনিট;
- - একটি বিচ্ছিন্ন বৈদ্যুতিন সংযোজক;
- - একটি এনিমা এবং একটি পিপেট।
নির্দেশনা
ধাপ 1
অ-কর্মক্ষম ব্যাটারির জীবন পুনরুদ্ধার শুরু করার আগে, এর সম্ভাব্য ত্রুটিগুলি নির্ধারণ করুন। যদি ব্যাটারির ইলেক্ট্রোলাইট কালো হয়ে যায়, তবে কার্বন প্লেটগুলি ধ্বংস হয়ে গেছে। ক্ষেত্রে যখন ব্যাটারি ক্ষমতা প্রায় 0 এ নেমে যায় তখন প্লেটগুলি সালফেট হয়ে থাকতে পারে। প্লেট বন্ধ হওয়াই একটি খুব কঠিন পরিস্থিতি, তবে সম্পূর্ণ নিরাশ নয়। যদি আপনার ব্যাটারির দিকগুলি ফুলে যায় এবং তড়িৎ বিদ্যুতগুলি অবিলম্বে ফুটে যায়, তবে ব্যাটারি হিমশীতল হওয়ায় আপনি এটি সম্পর্কে কিছুই করতে পারেন না।
ধাপ ২
প্লেটগুলি বন্ধ হওয়ার ক্ষেত্রে, পাতিত জল দিয়ে ব্যাটারি ধুয়ে ফেলুন। কখনই এটি চার্জ করা শুরু করবেন না! জলের সাথে একসাথে ব্যাটারি থেকে কয়লার টুকরো টুকরো না হওয়া পর্যন্ত ফ্লাশিং করুন। এর পরে, নামমাত্র ঘনত্বের ইলেক্ট্রোলাইট দিয়ে ব্যাটারিটি পূরণ করুন এবং যুক্ত করুন। 48 ঘন্টার মধ্যে, অ্যাডিটিভটি দ্রবীভূত হতে দিন এবং ইলেক্ট্রোলাইটগুলি সমস্ত বিভাগকে বায়ু থেকে মুক্ত করার অনুমতি দিন। এর পরে, ব্যাটারিকে চার্জিংয়ের সাথে সংযুক্ত করুন, তবে এটি চার্জ করবেন না, তবে স্বাভাবিক ক্ষমতা পুনরুদ্ধার না হওয়া পর্যন্ত এক ধরণের "চার্জ-স্রাব" অনুশীলন করুন।
ধাপ 3
একবার আপনি যথাযথ দক্ষতায় পৌঁছে গেলে, টার্মিনালগুলিতে ভোল্টেজের দিকে নজর রেখে ব্যাটারিটি চার্জ করুন। টার্মিনালগুলিতে ভোল্টেজ প্রতিটি বিভাগের জন্য 2, 3-2, 4 ভি না পৌঁছানো পর্যন্ত চার্জিং বর্তমান 0.1 এ এর বেশি হওয়া উচিত নয়। তারপরে কারেন্টটি অর্ধেকে কমিয়ে চার্জ করা চালিয়ে যান। আপনি যদি দেখেন যে টার্মিনালগুলিতে তড়িৎ এবং ভোল্টেজের ঘনত্ব 2 ঘন্টার জন্য পরিবর্তিত হয় না তবে নামমাত্রে ঘনত্ব আনতে ইলেক্ট্রোলাইট যুক্ত করুন। সর্বোপরি, ব্যাটারিটি স্রাব করুন যাতে টার্মিনালের ভোল্টেজ প্রতি সেল প্রতি 1.7 ভি হয়।
